
wslm,jika tiada respon periksa dulu fuse alarm dalam kereta dan gantikan juga fuse alarm pada kotak hitam bawah dasbod pemandu
terpaksa keluarkan knuckle dan bawa ke kedai spare aspect dan kebanyakan kedai spare section menyediakan perkhidmatan push keluar bearing lama dan masuk bearing baru
) enjin pembakaran dalaman untuk memulakan operasi enjin dengan kuasanya sendiri. Sebaik sahaja enjin beroperasi, enjin akan memutuskan sambungan dengan komponen ini dan bergantung sepenuhnya pada proses pembakaran kereta. Ini bermaksud,
Anda perlu tahu, starter motor adalah komponen yang menggerakkan crank untuk memulakan proses pembakaran di ruang bakar enjin. Jika starter motor mengalami masalah, sudah tentu enjin kereta anda tidak dapat dihidupkan.
Apabila bahan api kereta tersumbat, sukar untuk mengedarkan bahan api dalam kebuk pembakaran. Kesannya ialah kereta siap tidak dapat dimulakan dan enjin tidak bermula.
Bateri kereta mengawal sumber kuasa untuk lampu depan dan papan pemuka, dan jika lampu tersebut menjadi redup atau padam apabila anda mencuba menghidupkan enjin, ini mungkin menunjukkan bahawa suis pencucuh mengalami masalah.
Signal saga blm sy xbrfungsi tapi hazard signal berfungsi,bl on suis dia kuar bunyi bzzz..bl tekan hazard sign bunyi tu hilang
Sekadar memberi renungan dan iktibar kepada pengguna kereta jika tiba-tiba kereta tak dapat dihidupkan samasekali dan dashboard meter tidak berfungsi.Ini adalah kerana banyak sebab tapi sebab yang utama adalah ignition physique yang selalunya mempunyai masalah sesentuh setelah lama digunakan.
Wslm,sambungan bateri perlu diperiksa begitujuga dengan fius ignition di fusebox,gantikannya jika ada yang putus
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
waalaikumsalam,body kunci terdapat brief circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika system kunci lain yang digunakan
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Management Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin pergi sini khususnya dan kereta secara amnya.
Oleh itu, pemilik kereta perlu memastikan bahawa mereka mematuhi jadual servis yang disyorkan oleh pengilang dan menggantikan bahagian yang perlu tukar untuk memastikan prestasi kereta yang ideal.
Jika anda terus memandu kereta dengan komponen yang rosak, risiko kerosakan enjin sepenuhnya meningkat, yang boleh menyebabkan pembaikan besar atau situasi berbahaya di masa hadapan.